Otobüs Kanalı Bağlantı Çubuğu için 1000A / 4P Bakır İletken Dirsek Eklemi

Busduct mafsal, bara sistemlerinin iki elemanını birbirine bağlamak için kullanılır, bitişik bölümler veya elemanlar sökülmeden monte edilmiş durumda takılabilir veya çıkarılabilir.Tork somunu, bağlantıların istenen torkta sağlamlığını sağlar ve kurulum sırasında tork anahtarı ihtiyacını ortadan kaldırır. .Ağır hizmet tipi yan plakalar ve Belleville rondelaları, eşit basınç dağılımı sağlar.Sadece tek taraflı bir somun anahtarı yardımı ile mafsallar kolaylıkla sıkılabilir.

Busbar Trunking System, kabloların yabancı cisimlerden dolayı zarar görmesini önlemek için uygun muhafazalara ve iyi miktarda korumaya sahip bakır veya alüminyum baralar kullanılarak elektrik enerjisi dağıtım sistemidir.

Kolaylık ve güvenlik faktörü nedeniyle baralar artık vazgeçilmez hale geliyor.Geleneksel kabloları kullanırken, kablolama ve kanal maliyeti ve kurulum için geçen süre de baralardan çok daha yüksektir.

Baraların geleneksel kablolama üzerine kurulması, bazıları aşağıda belirtilen bir dizi avantaja sahiptir:

Tasarım: Baralar, sıkıştırılmış yassı iletkenlerin muhafaza içinden geçebileceği kompakt bir tasarıma sahiptir.Kompakt tasarımları nedeniyle baralar, geleneksel kablolama sistemlerinden daha az yer gerektirir ve bu, binlerce amperlik elektrik iletilmesi gerektiğinde büyük bir avantajdır.

Isı Emme: Tasarım kompakt olduğundan ve iyi tanımlanmış yüzeye sahip metal bir kasaya sahip olduğu için baralar, muhafazanın duvarlarında elektrik iletimi ve dağıtımı sırasında oluşan ısıyı emebilir.Soğutma sistemi, geleneksel kablolama sisteminden çok daha iyidir.

Esneklik: Baralar, herhangi bir konfigürasyon ile her türlü yapıda kullanılabilmesi anlamında kablolara göre doğası gereği daha esnektir.Kolaylıkla değiştirilebilirler ve bu nedenle fazladan bir oda veya binanın eklenmesi kolayca yapılabilir.Baralar, çok fazla sermaye harcaması yapmadan da yeniden konumlandırılabilir.

Maliyet Tasarrufu: Baralar bir kabloya göre kolayca monte edilebilir ve geleneksel kablolara göre daha az kurulum maliyetine neden olur.Geleneksel kablolardan daha kısa sürede de monte edilebilirler.

Daha İyi Direnç: Baraların sert tasarım elemanları vardır ve bu nedenle özellikle kısa devrelerde kablolardan daha iyi direnç gösterirler.Baralar, iletkenler arasında minimum bir mesafeye sahiptir ve bu da direnç indüksiyonunu azaltır.Baraların ayrıca, akım yoğunluğunun optimum dağılımına yardımcı olan ve dolayısıyla direnci azaltan ince ve düz bir lastiği vardır.Düşük yoğunluk seviyeleri nedeniyle, gerilim kaybı aynı uzunluktaki kablolardan çok daha düşüktür.

Azaltılmış Enerji Kaybı: Baralar kablolara göre daha düşük dirence sahiptir.Dolayısıyla Baralarda iletim ve dağıtıma bağlı enerji kayıpları daha düşüktür.Baralar ayrıca kablo sistemlerine kıyasla çalışmak için sınırlı bir reaktif güç artışına sahiptir.